摘 要：
航空航天领域中，密封电磁继电器（HSER）的工作状态涉及机、电、磁等多个物理过程，传统基于静态数据表的动态特性分析方法的效率与精度难以满足可靠性分析需求。以无网格节点柔性体模型为多体动力学模型核心（试读）...
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