针对硬岩破碎带隧道开挖后易出现变形过大，导致坍塌、强刚性支护结构实用性不高的问题，文章采用数值模拟方法，研究柔性让压支护结构应用于硬岩破碎带隧道中的可行性，并基于GSI岩体分级对硬岩破碎带围岩模拟计算参数（试读）...
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